我买的是混动版本，最得志的照旧燃油经济性，平素上放工通勤为主，油耗显示斗劲大凡，用车本钱不高。空间方面固然算不上更加广泛，但满意一家三口平居利用一律没有题目。座椅满意性不错，长工夫驾驶也不会感触太累。

　　动力显示以够用为主，急加快时贫乏极少发作力。车内用料和计划方向适用派头，华丽感和科技感比拟部门自决品牌车型尚有肯定差异。

　　倘若丰田不把这些信赖丰田况且首批进货的老客户题目处理，口碑会低落许众的，会担不负负担的企业这个名头的？

　　。前3月合后3月买的车区别看待，后面的配了遥控钥匙。说是加了价。但前面的车主是小白鼠？

　　操控质感同级拔尖，这是马自达CX-5的焦点上风。车辆搭载创驰蓝天6AT手自一体变速箱，调校成熟平顺，换挡逻辑机警，起落挡抑扬感险些可能疏忽，动力输出线性且跟脚。转向手感精准细腻，虚位极小，底盘采用前麦弗逊 后众连杆独立吊挂，调校偏紧致结壮，过弯侧倾支配大凡，高速行驶车身安祥性很好。平居代步油耗显示相当不错，贯通高速环途的油耗低于7L/100km，平居归纳途况油耗安祥正在8L/100km旁边。

　　车身轴距较短，前排驾驶位调理至寻常坐姿后，后排腿部空间相当窄小，175cm以上搭客久坐容易压制憋屈。